Im Dezember absolvierten wir unsere vorerst letzten Flüge auf dem PC-7. Wir widmeten uns in dieser abschliessenden Phase hauptsächlich dem Luftpolizeidiensttraining und konnten so erste Erfahrungen im Abfangen und Identifizieren von Flugzeugen sammeln. Mit einem Skikurs der ganzen Pilotenklasse in Laax beschlossen wir das Jahr 2010 welches buchstäblich wie im Flug vergangen ist.

In der ersten Januarwoche fand sich die Jetklasse in Emmen ein, Homebase für die kommenden Monate. Unsere Vorfreude auf das neue Flugzeug, den Pilatus PC-21, war gross. Zunächst stand jedoch eine Menge Theorie und Computer based Training (CBT) auf dem Wochenprogramm. Wir lernten im Selbststudium die Systeme des Flugzeugs kennen, studierten Checklisten und nahmen die neue Ausrüstung mit Anti-G-Hose, Überlebensweste usw. in Empfang.
In der zweiten Ausbildungswoche fand der erste Flug statt. Die Fluglehrer demonstrierten uns die Leistungsfähigkeit und Möglichkeiten des PC-21. Zum ersten Mal sassen wir auf einem scharfen Schleudersitz, ein spezielles Gefühl. Formations-, Kunstflug und ein Luftkampf 1gegen1 bildeten das Programm dieses Fluges, wir waren begeistert...
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