Neuigkeiten

Zurzeit befindet sich der gesamte PK05 in Emmen in der 2. Phase Academics. Wir werden in den nächsten sechs Wochen neben Theorie zur Sicherheitspolitik und dem Umgang mit Medien auch im Überlebenstraining ausgebildet. Dafür werden wir am Neuenburgersee das Verhalten im Wasser, z.B. nach enem Fallschirmabsprung oder einer Notwasserung, erlennen. Abschliessend folgt während zwei Wochen die Ausbildung zum Überleben im Gelände. Dazu werden während zwei Wochen in einem abgeschiedenen Gebiet verschiedene Überlebensstrategien beim Ausharren und Exfiltrieren ausgebildet.

Jet

Nach rund zwei Drittel unserer PC7 Grundausbildung konnten wir nach einem Checkflug unsere zivile Instrumentenflugberechtigung erneuern und erhielten die Zulassung für das Fliegen von Turbinenflugzeugen. Auch der Verbandsflug ist nach einigen Trainingsflügen keine Unbekannte mehr, so dass wir einen Verbands- und Geografietrainingsflug ins Ausland unternehmen konnten. Besonders Eindrücklich waren die Navigation in einem unbekannten Gelände bei einer Flughöhe von 200m über Grund und Flüge entlang der Küste.

Heli

Im Februar dieses Jahres hat die Heli Klasse des PK05 die ersten zaghaften Flugversuche mit dem für uns neuen Fluggerät, dem leichten Transporthelikopter EC635 unternommen. Mittlerweile sind wir mitten in der Gebirgsausbildung und führen bereits Soloflüge mit Aussenlandungen im Mittelland durch. Nebenbei haben wir mit dem Lastenflug begonnen, welcher wieder eine gänzlich neue Herausforderung darstellt.

Sparte Helikopter

Anfang Februar 2010 begannen wir fünf Helikopterpilotenanwärter mit der fliegerischen Ausbildung in Alpnach. Alpnach liegt in der schönen Zentralschweiz nahe Nidwalden. Wir zählen zu den glücklichen, welche direkt nach der zivilen Ausbildung auf dem modernen EC-635 ausgebildet werden. Nach den ersten paar Wochen können wir auf eindrückliche Flüge und grosse Fortschritte zurückblicken.

Das Programm der ersten Ausbildungsstufe setzt sich vor allem aus Schweben im vorgegebenen Quadrat, Starten, Volten fliegen und Landen zusammen. Weitere Übungen sind Beschleunigen und Verzögern über der Piste und bald auch Autorotationsübungen.

Wir alle sind von der neuen Art zu fliegen begeistert und freuen uns auf weitere Lehrreiche Flüge!

Sparte Jet

Nach mittlerweile 4 Wochen im schönen Tessin haben wir 7 angehenden Jetpiloten uns schon gut an den südländischen Lebensstil angepasst. Die Ausbildung auf dem PC-7 war bisher sehr intensiv und forderte viel Lern- und Arbeitsaufwand. Neben basic training wie Landen und Volten fliegen, standen besonders die Pannenflüge im Simulator und die Akroausbildung im Zentrum. Alles war ausgerichtet auf den ersten Soloflug auf dem PC-7, der, sofern das Wetter mitspielt, diese Woche stattfinden soll.

Wir freuen uns auf die weiteren Flüge und schauen mit grosser Vorfreude auf die kommenden Navigations- und Formationsflüge.

Am Mittwoch 17. September sind wir der Einladung unserer Vorgänger der Pilotenklasse 04 (www.omegatoc.ch) gefolgt und haben in Emmen einen spannenden Einblick in die Ausbildung auf dem neuen PC-21 erhalten. Neben der Besichtigung der Flugzeuge konnten wir auch einem echten Einsatz von vier Flugzeugen beiwohnen. Begonnen beim ausführlichen Briefing und der Übernahme der Flugzeuge wurde uns bis zum Debriefing detailliert gezeigt, wie ein solcher Flug abläuft und was den zukünftigen Jetpiloten unserer Pilotenklasse bevorsteht.

Der darauffolgende Mittwoch stand dann ganz im Zeichen Heli. In Alpnach wurde uns die Ausbildung der Helipiloten des PK04 vorgestellt. Eindrücklich demonstrierten sie uns ihr Können im Lastenflug und gaben uns Einblicke in das Leben eines aktiven Staffelpiloten. Natürlich war auch ein EC-635 auf Platz, den wir aus der Nähe betrachten durften.

Wir bedanken uns herzlich bei den Fluglehrern und unseren Vorgängern in Emmen sowie Alpnach für den tollen Besuchstag. Bilder von diesen Anlässen in Emmen und Alpnach sind online in unserer Bildergalerie ZHAW verfügbar. Ebenso wurden Bilder von den letzten Auslandflügen nach Cannes und Barcelona hochgeladen.

SPHAIR, die für die Anwerbung und Selektion von Berufspiloten und Fallschirmaufklärern zuständige Stelle der Luftwaffe, hat einen neuen Spot lanciert. Die graphisch attraktiven und musikalisch gut unterstützten Clips könnt ihr direkt hier betrachten, oder sie auf www.sphair.ch anschauen.

Clip 1: Trailer

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Trailer als .mpg downloaden ca. 50 MB (Rechtsklick -> Speichern unter...)

Berufspilot / Berufsmilitärpilot

SPHAIR führt im Auftrag des Eidgenössischen Departements für Verteidigung, Bevölkerungsschutz und Sport VBS und unter Leitung der Schweizer Luftwaffe laufend Eignungstests im Hinblick auf eine Berufspilotenausbildung durch. Auf der Website von sphair.ch findest du neben einem Selbsttest auch Informationen zur Selektion, zur Ausbildung und zu Berufschancen in der Aviatik. Es werden Berufe in der Zivilluftfahrt und im Militär unter anderem aus den Sparten Helikopter, Flugverkehrsleitung und Technik vorgestellt.

Clip 2: Doku Sphair / Weg zum Piloten

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Die neue Broschüre der Pilotenschule kommt gut gestyled im Format A4 daher. Auf 12 Seiten wird das Auswahlverfahren, die Ausbildung sowie der Alltag eines Militärpiloten, Jet und Heli, beschrieben. Mit einem Klick auf das Bild mit der entsprechenden Sprachversion kannst du die Broschüre als PDF downloaden.

Nach der Prüfungsphase ende August warteten wir gespannt auf die Resultate. Am 5. September war es dann soweit und wir erhielten die erfreuliche Meldung, dass alle Piloten des PK05 das Assessment bestanden haben.
Seit dieser Woche läuft nun das 3. Semester. Die Grundlagenfächer wie Mathe und Physik sind abgeschlossen und wir dürfen uns endlich den aviatikspezifischen Fächern zuwenden. Neu im Stundenplan sind Human Factors, Flugzeugsysteme, Transportsysteme, Aerodynamik und Flugmechanik sowie Führung, Ortung und Positionierung.

Selektion PK06

Der Auswahlentscheid zur Selektion des PK06 wurde gestern bekannt gegeben. Wir gratulieren den 12 Piloten, die von der Luftwaffe angestellt werden ganz herzlich und freuen uns darauf, euch in 2 Wochen hier an der ZHAW willkommen zu heissen.