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Pilotenklasse 2005 / PK05

Herzlich Willkommen auf torqmax.ch, der Website der Pilotenklasse 2005.

Badge PK05 Wir sind 12 Pilotenanwärter aus 9 verschiedenen Kantonen der Schweiz, vertreten alle 4 Landessprachen und verfolgen 1 gemeinsames Ziel: Militärpilot werden.

Gerne nehmen wir Sie mit auf einen virtuellen Flug quer durch die verschiedenen Aspekte unserer Ausbildung, entlang der bereits gemeisterten Hürden und erreichten Meilensteine sowie gesammelter Eindrücke. Auf unserer Homepage finden Sie Erfahrungsberichte über Ausbildungs- und Selektionsphasen, Impressionen und Informationen zum aktuellen Ausbildungsstand, sowie militärische Berichte aus den Lehrverbänden der Luftwaffe und des Heeres. Im Tagebuch (Neuigkeiten) schliesslich finden Sie persönliche Eindrücke, Emotionen und Informationen zur fortlaufenden Ausbildung mit den neusten Ereignissen.

So, nun Gashebel nach vorne und mit Torque (Torq) max. (engl. «maximales Drehmoment») unsere Website erforschen. Dabei wünschen wir Ihnen einen guten und informativen Flug...

Auslandflug, Lastenflug, Academics

Zurzeit befindet sich der gesamte PK05 in Emmen in der 2. Phase Academics. Wir werden in den nächsten sechs Wochen neben Theorie zur Sicherheitspolitik und dem Umgang mit Medien auch im Überlebenstraining ausgebildet. Dafür werden wir am Neuenburgersee das Verhalten im Wasser, z.B. nach enem Fallschirmabsprung oder einer Notwasserung, erlennen. Abschliessend folgt während zwei Wochen die Ausbildung zum Überleben im Gelände. Dazu werden während zwei Wochen in einem abgeschiedenen Gebiet verschiedene Überlebensstrategien beim Ausharren und Exfiltrieren ausgebildet.

Jet

Nach rund zwei Drittel unserer PC7 Grundausbildung konnten wir nach einem Checkflug unsere zivile Instrumentenflugberechtigung erneuern und erhielten die Zulassung für das Fliegen von Turbinenflugzeugen. Auch der Verbandsflug ist nach einigen Trainingsflügen keine Unbekannte mehr, so dass wir einen Verbands- und Geografietrainingsflug ins Ausland unternehmen konnten. Besonders Eindrücklich waren die Navigation in einem unbekannten Gelände bei einer Flughöhe von 200m über Grund und Flüge entlang der Küste.

Heli

Im Februar dieses Jahres hat die Heli Klasse des PK05 die ersten zaghaften Flugversuche mit dem für uns neuen Fluggerät, dem leichten Transporthelikopter EC635 unternommen. Mittlerweile sind wir mitten in der Gebirgsausbildung und führen bereits Soloflüge mit Aussenlandungen im Mittelland durch. Nebenbei haben wir mit dem Lastenflug begonnen, welcher wieder eine gänzlich neue Herausforderung darstellt.

SAT F4 - Vero Beach

Vero Beach 2 Vero Beach 1

Besuche PK04

PK04 Emmen PK04 Alpnach

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