Nouveautés

Après la phase d'examen fin août, nous attendions les résultats avec impatience. Le 5 septembre nous recevions la bonne nouvelle que tous les pilotes du PK05 ont passé l'Assessment avec succès!
Le 3e semestre a commencé cette semaine. Les matières de base comme les mathématiques et la physique ne sont que souvenirs et nous pouvons enfin nous tourner vers des branches spécifiques à l'aviation. Les nouveautés dans notre horaire: Human Factors, Transportsysteme, Flugzeugsysteme, Aerodynamik und Flugmechanik ainsi que Führung, Ortung und Positionierung.

Sélection du PK06

La décision de sélection du PK06 est tombée hier. Nous félicitons cordialement les 12 pilotes engagés par les Forces Aériennes et nous réjouissons de pouvoir leur souhaiter la bienvenue à la ZHAW d'ici deux semaines.

Aujourd'hui 24 juillet 2007, nous nous trouvons (Menkster et Schampus) sur l'aérodrome de Dübendorf devant la halle 10. Un Super Puma va bientôt venir nous chercher et nous allons nous envoler avec lui en direction de Samedan. Nous avons la mission de présenter la section aviation de la ZHW au camp de jeunesse Pro Aéro (JULA) à S-Chanf dans les Grisons. Nous devons aussi soutenir nos collègues du PK03 (www.skyclear.ch) pour présenter l'Ecole de Pilotes des Forces Aériennes lors du JULA. Notre look, appareil photo et caméra vidéo sous le bras, ne passe pas inaperçu: avions ou hélicoptère vont être flashés sans merci! (Galerie de photos) Finalement, il est vrai que durant cette dernière année, nous n'avons pu observer des avions que depuis notre salle de classe.

Peter, un mécanicien du BLW de Dübendorf, nous accompagne. Il s'occupera de l'exposition statique de Samedan. L'ambiance est relaxe et nous nous réjouissons tous du camp et naturellement du vol pour y aller! La météo pourrait par-contre nous jouer un mauvais tour. Par endroits le plafond nuageux se situe très bas. Grande est donc la joie de voir apparaître le Super Puma pile à l'heure. Nous embarquons alors que les turbines tournent encore et nous nous installons immédiatement aux "premières loges" juste derrière le cockpit. Le tout se passe de manière plutôt expéditive et nous nous trouvons déjà dans les airs.

Bien-sûr tout est immédiatement filmé et photographié. Lorsque le commandant de l'héli se retourne sur nous, son regard tombe directement sur les objectifs le visant: "Comme sur un plateau de télévision!", dit-il ensuite. Et les quelques éclairs dans le cockpit se révélaient être en-fait le flash de l'appareil photo. Malgré les nuages nous arrivons en Engadine après un vol calme et atterrissons après peu de temps à 5600 ft à Samedan. Peu après nous retrouvons nos collègues du PK03 près d'une Alouette III et d'un PC-7.

Nous sommes très bien accueillis à S-Chanf. Nous remarquons tout de suite que, non seulement les jeunes participants mais aussi les moniteurs ont un énorme plaisir à participer à ce camp. La cuisine nous procure sans relâche des snacks et des boissons.
Notre devoir consiste principalement à répondre aux multiples questions des aviateurs en herbe. Après le souper, nos collègues tiennent une présentation sur la formation de pilote. Juste avant, un orateur de l'Ecole des Eclaireurs-Parachutistes et des cours 83 (www.17er.ch) présentait aussi son domaine. Le lendemain est prévu une visite de l'aérodrome de Samedan avec exposition statique, démo aérienne de modèles réduits, saut en parachute, etc. La météo ne pourrait pas être plus parfaite.

Peu avant le souper arrive notre tour d'effectuer notre présentation. Après tout le soleil de la journée, nous sommes réticents à l'idée de nous retrouver dans la salle sombre en face de tant d'oreilles attentives. Mais notre crainte se trouve être inutile. Au contraire, nous sommes bombardés de questions et arrivons à peine à passer d'un folio à l'autre. Nous essayons, sachant que notre présentation est bilingue, de traduire les questions et réponses en français (bon, ça ne me réussit pas trop et j'essaye d'obtenir l'aide de Menkster avec des regards suppliants). Ca ne fait rien, le feedback est vraiment positif et même les quelques 200 sacs d'école tunnés au logo ZHW partent comme des petits pains. Suite à cela, nous nous mettons à disposition des jeunes pour à nouveau répondre à leur question et même faire une partie de volley-ball.

Le soir a lieu, comme dessert, un petit tour en montgolfière. La journée se termine avec quelques délices de la cuisine en compagnie des moniteurs. Pour nous, c'est sûr, cela nous a plu et, dans la mesure du possible, nous reviendrons l'année prochaine en visite à S-Chanf.

Traduit par Davie.

Vendredi passé, nous avons terminé le deuxième semestre et, ainsi, la première année à la ZHW. Nous avons vécu une année intense et pleine de nouvelles expériences. Nous nous sommes bien installés dans notre nouveau lieu de service, Winterthur. Cette ville offre beaucoup de possibilités culturelles et d’activités de loisirs. L’année de l’Assessment fut dominée par les matières fondamentales et fut donc, après la sélection sur PC-7, une période peu excitante car sans pratique et pauvre en aviation. Nous sommes heureux que le responsable de notre section, le capt. Roland Steiner, ait répondu à nos remarques et, grâce à cela, supprimé peu à peu les inévitables erreurs de jeunesse de la nouvelle section.

Actuellement, nous nous trouvons dans la période de préparation aux examens de l’Assessment. Nous nous réjouissons déjà de l’année prochaine, lors de laquelle nous suivrons enfin des cours plus spécifiquement basés sur l’aviation. Nous souhaitons d’ores et déjà au PK06 une sélection sur PC-7 pleine de belles expériences et de succès. Nous nous réjouissons aussi de pouvoir les accueillir en automne avec les "nouveaux".

La gallerie de vidéos est online. Nous n’avons pour l’instant que des vidéos de cours SPHAIR et de la sélection sur PC-7. Chaque vidéo peut aussi être téléchargée comme .wmv!

Pour vous donner une impression de notre formation jusqu'à ce jour, nous avons rédigé un récit pour la plupart de ses phases. Vous trouvez les récits des différentes phases de la sélection et de la formation militaire, qui l’eu cru, sous la rubrique Récits.

• Sphair / IAP
• Evaluation psychologique
• Simulateur PC-7
• Sélection en vol
• Infanterie
• Installations de haute montagne
• Taflir
• DCA moyenne
• Stinger